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Porting & Engineering Diskussionen & Tips zum porten von Zylindern, überarbeiten von Motorgehäusen und Zylinderköpfen und sonstigem Feintuning

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Alt 04.09.2016, 22:04   #61 (permalink)
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Wird nochmal Zeit für ein Weekly Update 35/16

So schnell is der Urlaub dann auch zu Ende Ich hab ja doch schon zwei, drei Sachen hinbekommen in den letzten drei Wochen wie aus meinen Posts hervorgeht. Was die Programmierung angeht habe ich nicht weiter gemacht weil ich mir zuerst noch Gedanken über den genaueren Aufbau machen wollte.

Im Fach Informatik hab ich die Aufgabe bekommen ein Pflichtenheft für ein Softwareprojekt zu erstellen. Hab mir dann gedacht, bevor ich mir irgendwas ausdenke mache ich das lieber für den Prüfstand, denn da geht es ja auch zu einem nicht unerheblichen Teil um Software. Das ganze soll 5 bis 10 Seiten umfassen. Die werd ich locker voll bekommen Stand jetzt grade sieht so aus:



Ich denke ich werds hochladen und zugänglich machen wenn ich damit soweit bin.

Bezüglich des Softwarekonzepts konnte ich das flichtenheft ganz nutzen um mir nochmal genauer Gedanken zur Struktur der "Benutzeroberfläche" zu machen. Verbesserungsvorschläge sind natürlich immer willkommen



Und dann zuletzt hab ich nochmal einen aktuellen Stand vom Schaltplan. Es wird langsam recht voll an den Ein- und Ausgängen. Wahrscheinlich werden sie nicht reichen (das hatte ich schon anfangs erwartet).



Entweder ich verwende einen zusätzlichen Controller oder aber ich erweitere die Ein-/Ausgänge durch ein oder mehrere Schieberegister. Ich bin mir noch nicht ganz sicher.

Die Woche werde ich dann vermutlich wieder an's 3D Modell gehen jetzt wo ich eigentlich soweit die meisten Bauteile hab. Achso... Ich hab auch schomal ein Axialgebläse mit einer Leistung bis 6000m³/h rausgesucht um Geschwindigkeiten bis ca. 150km/h zu simulieren (wegen Motorkühlung).
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Alt 03.10.2016, 22:53   #62 (permalink)
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Heute gibt's nochmal was neues von mir

Ich hab tatsächlich die letzten Wochen nich viel gemacht weil ich im Moment recht beschäftigt bin mit studieren. Zwischenzeitlich sind aber noch ein paar Bauteile angekommen.



Ich hab 5 Lötplatinen bekommen, auf die ich dann meine gesamte Verdrahtung machen kann. Außerdem ne Tüte voller M3x10mm Spacer zum verbauen auf der Montageplatte vom Schaltschrank. Und dann noch 5 Stück MOSFET Transistoren um z.B. die Lüfterdrehzahl regeln zu können.

Ich hab außerdem das Lastenheft, das ich für Informatik geschrieben hab als PDF hochgeladen. Außerdem, falls es jemand interessiert, alle Berechnungen die ich bisher so angestellt hab.

Lastenheft Motorprüfstand
Berechnungen Motorprüfstand V0.1

Mehr gibt's auch erstmal nicht zu berichten.

Gruß
Marcel
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Alt 12.12.2016, 01:36   #63 (permalink)
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Cooles Projekt, aber irgendwie sehe ich bei dir hier bisher nur Software und ein bischen Elektro Bastelei, Arduino Projekte hatte ich auch schon ein paar (allerdings weniger komplex als ein Prüfstand), aber wann geht es mal an die richtige Hardware, schon was geplant?

Wenn du dabei Hilfe brauchst, sag es einfach, vllt helfe ich ja dir ein wenig.
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Alt 12.12.2016, 18:11   #64 (permalink)
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Ja das ist richtig. Die Software ist für mich auch tatsächlich die größte Herausforderung, denn alles andere ist eigentlich nicht so aufwendig. Welche Art von Bremse nutzt ist eigentlich erstmal nebensächlich, denn das würde ich modular gestalten, also sozusagen mit universeller Schnittstelle für verschiedene Bremssysteme und dann gucken was irgendwie am zuverlässigsten arbeitet und die besten Ergebnisse liefert.

Wie gesagt ich möchte erst mit dem tatsächlichen Aufbau anfangen, wenn ich zumindestens grob weiß was wohin kommen soll. Ich wollte mit dem Aufbau bis Ende Januar fertig sein. Dann würde ich eventuell schonmal mit dem Grundgestell anfangen. Is natürlich auch ne finanzielle Sache, wobei ich mich dann wieder vermehrt in der Bucht rumtreibe =D Muss ja nicht alles neu sein
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Alt 25.08.2017, 19:23   #65 (permalink)
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Heute gibts nach langer Zeit nochmal ein update von mir:

Es hat sich am Prüfstand selber nichts getan, allerdings habe ich für bessere Bedingungen zum tatsächlichen aufbauen gesorgt Weil ich in der Stadt wohne, hab ich eigentlich gar keinen Platz um so einen Prüfstand irgendwo aufzubauen. Deswegen hab ich seit Juli ein Hallenabteil mit 46qm in einem Schrauberzentrum, also nur Leute mit Autos und Mopeds. Im Moment wartet mein Megane noch auf nen Anlassertausch.



Bei meinem Super 8 ist vermutlich die Steuerkette gerissen, der muss auch erstmal gemacht werden.



Wenn beide draussen sind, dann müssen diese ganzen Geräte aus der alten Halle bei meinen Eltern in meine neue



2 Minis, ne kleine 500er Kawasaki, ne Honda Bali mit Diebstahlschaden, ein ausgeschlachteter Ovetto und ein Gulliver. Da hab ich dann auch genug Motoren zum ausprobieren. Wie man sieht genug arbeit für den Winter

Ich hab nächste Woche noch Urlaub, bis dahin will ich zumindest den Megane raus haben. Dann werde ich mich wieder um den Prüfstand bemühen und mit dem Rahmen anfangen.

Gruß
Marcel
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Alt 26.08.2017, 00:07   #66 (permalink)
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Das ist doch gut dass es weiter geht.

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Alt 01.06.2018, 14:10   #67 (permalink)
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Und? Geht es hier noch weiter?

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Alt 01.06.2018, 22:15   #68 (permalink)
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Definitiv. Ich hab Momentan nur so viel zu tun, dass ich locker noch 3 Leute einstellen könnte
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Alt 02.06.2018, 21:46   #69 (permalink)
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So schnell geht's

Ich hab schon vor einigen Wochen was bei mir in der Firma aus dem Schrott gezogen, das ganz gut als Unterbau fungieren würde.



Den ganzen angeschweißten quatsch hab ich dann heute weg geschnitten.



Nächste Woche bekomme ich dann ein Schweißgerät. Da werd ich erstmal was zusammenbrutzeln und mein Kymco Motor (Ich bin ein Querverweis Link =P) wäre dann der erste Versuchskandidat.
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Alt 07.06.2018, 20:38   #70 (permalink)
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Wasn das?!



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Alt 13.06.2018, 17:46   #71 (permalink)
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Schön das es hier noch weiter geht. Verfolge es seit dem ersten Tag.
Viel Erfolg weiterhin



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